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单车也内卷?一涨再涨让“共享”成了收租的生

更新时间:2021-03-23 06:05点击:

充电宝、单车纷纷涨价,“共享”的经济成本越来越高,用户就应该全部买单吗?\

 
单车也内卷?一涨再涨让“共享”成了收租的生意
 
共享单车涨价上热搜?企业忙否认
 
近日,共享单车集体涨价现象引发广泛讨论,其中“上海哈啰单车半小时收费2.5元”话题更是冲上热搜。
 
按照上海地区“前15分钟1.5元,此后每15分钟1元”的计费规则,如今骑行哈啰单车一小时收费达到4.5元,有微博网友在评论区表示,如今的共享经济都是“前期低价占领市场,后期垄断收割韭菜,见怪不怪了。”也有网友表示,“适当涨价可以接受”。
 
针对网友热议,哈啰出行方面对媒体做出了回应,称近期并没有在包括上海、北京在内的地方调整价格。而据财经网了解,近日引起热议的哈啰上海地区计费规则,实际上早在2019年9月就开始实行了。
 
“再涨价”虽是个乌龙,但对比上海地区目前各家共享单车收费价格,网友的关注和争论并非空穴来风。
 
有上海网友晒出自己的单车计价页面显示,青桔骑行前15分钟收费1.5元,此后每10分钟收费1元。但设置有一小时封顶价格为4.5元。如此计算,青桔前25分钟收费低于哈啰,1小时收费价格与哈啰一致。
 
因各地投入与运营成本差异,共享单车在不同地区收费标准并不统一,但骑行1小时收费4.5元的标准,同两年前补贴大战时相比已是翻了几倍。
 
财经网在北京地区测试了哈啰、美团、青桔三家的单车价格,目前均为30分钟内起步价1.5元,此后每30分钟收费1.5元的标准,骑行1小时收费3元,近期并未涨价。
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